Magnetventil

1. Hvad er magnetventil
Magnetventil er et automatisk grundelement, der bruges til at styre væske og tilhører aktuatoren;Ikke begrænset til hydraulisk og pneumatisk.Magnetventilen bruges til at styre retningen af ​​hydraulisk flow.De mekaniske enheder på fabrikken er generelt styret af hydraulisk stål, så magnetventilen vil blive brugt.
Funktionsprincippet for magnetventilen er, at der er et lukket hulrum i magnetventilen, og der er gennemgående huller i forskellige positioner.Hvert hul fører til forskellige olierør.Der er en ventil i midten af ​​hulrummet, og der er to elektromagneter på begge sider.Den magnetiske spole på hvilken side aktiverer ventilhuset, vil blive tiltrukket til hvilken side.Ved at styre ventilhusets bevægelse vil forskellige oliedrænhuller blive blokeret eller lækket.Olieindløbshullet er normalt åbent, og hydraulikolien kommer ind i forskellige olieafløbsrør, så skubber olietrykket stemplet på oliecylinderen, som driver stempelstangen, og stempelstangen driver den mekaniske anordning til at bevæge sig.På denne måde styres den mekaniske bevægelse ved at styre elektromagnetens strøm.
Ovenstående er det generelle princip for magnetventil
Faktisk, ifølge temperaturen og trykket af det strømmende medium, for eksempel, har rørledningen tryk, og selvstrømstilstanden har intet tryk.Arbejdsprincippet for magnetventil er anderledes.
For eksempel er nulspændingsopstart påkrævet under tyngdekraftstilstanden, det vil sige, at spolen vil suge hele bremselegemet op efter at være blevet tændt.
Magnetventilen med tryk er en stift indsat på bremselegemet, efter at spolen er aktiveret, og bremselegemet løftes op med trykket fra selve væsken.
Forskellen mellem de to metoder er, at magnetventilen i selvstrømstilstand har et stort volumen, fordi spolen skal suge hele portlegemet op
Magnetventilen under tryk behøver kun at suge stiften op, så dens volumen kan være relativt lille.
Direkte virkende magnetventil:
Princip: Når den aktiveres, genererer magnetspolen elektromagnetisk kraft for at løfte den lukkede del fra ventilsædet, og ventilen åbner;Når strømmen afbrydes, forsvinder den elektromagnetiske kraft, fjederen trykker på lukkedelen på ventilsædet, og ventilen lukker.
Funktioner: Det kan fungere normalt under vakuum, undertryk og nultryk, men diameteren overstiger generelt ikke 25 mm.
Fordelt direkte virkende magnetventil:
Princip: Det er en kombination af direkte handling og pilottype.Når der ikke er nogen trykforskel mellem indløbet og udløbet, vil den elektromagnetiske kraft direkte løfte den lille pilotventil og hovedventilens lukkedel opad efter aktivering, og ventilen vil åbne.Når indløbet og udløbet når starttrykforskellen, vil den elektromagnetiske kraft styre den lille ventil, trykket i det nedre kammer af hovedventilen vil stige, og trykket i det øvre kammer vil falde for at skubbe hovedventilen opad ved at bruge trykforskellen;Når strømmen afbrydes, bruger pilotventilen fjederkraft eller mellemtryk til at skubbe den lukkede del og bevæge sig nedad for at lukke ventilen.
Funktioner: Den kan også fungere ved nul differenstryk, vakuum og højtryk, men effekten er stor, så den skal installeres vandret.
Pilotbetjent magnetventil:
Princip: når den aktiveres, åbner den elektromagnetiske kraft pilothullet, og trykket i det øvre kammer falder hurtigt, hvilket danner en høj og lav trykforskel omkring den lukkende del.Væsketrykket skubber lukkedelen opad, og ventilen åbner;Når strømmen afbrydes, lukker fjederkraften pilothullet, og indløbstrykket danner hurtigt en trykforskel på lavere og højere omkring de ventillukkende dele gennem bypass-hullet.Væsketrykket skubber ventilens lukkedele nedad for at lukke ventilen.
Funktioner: Den øvre grænse for væsketrykområdet er høj og kan installeres vilkårligt (tilpasset), men væsketrykdifferencebetingelsen skal være opfyldt.
To-positions to-vejs magnetventilen er sammensat af ventilhus og magnetspole.Det er en direkte virkende konstruktion med sit eget broensretterkredsløb og overspændings- og overstrømssikkerhedsbeskyttelse
Magnetspolen er ikke aktiveret.På dette tidspunkt læner magnetventilens jernkerne sig mod den dobbelte rørende under påvirkning af returfjederen, lukker den dobbelte rørendeudgang, og enkeltrørsendens udløb er i åben tilstand.Kølemidlet strømmer fra magnetventilens enkeltrørsendeudløbsrør til køleskabets fordamper, og køleskabets fordamper strømmer tilbage til kompressoren for at realisere kølecyklussen.
Magnetspolen er aktiveret.På dette tidspunkt overvinder magnetventilens jernkerne kraften fra returfjederen og bevæger sig til enkeltrørsenden under påvirkning af den elektromagnetiske kraft, lukker enkeltrørsendeudløbet, og dobbeltrørsendeudløbet er åbent. stat.Kølemidlet strømmer fra magnetventilens dobbeltrørsendeudløbsrør til køleskabets fordamper og vender tilbage til kompressoren for at realisere kølecyklussen.
To-positions tre-vejs magnetventil er sammensat af ventilhus og magnetspole.Det er en direkte virkende struktur med broensretterkredsløb og overspændings- og overstrømssikkerhedsbeskyttelse А?Br>Arbejdstilstand 1 i systemet: magnetventilspolen er ikke aktiveret.På dette tidspunkt læner magnetventilens jernkerne sig mod den dobbelte rørende under påvirkning af returfjederen, lukker den dobbelte rørendeudgang, og enkeltrørsendens udløb er i åben tilstand.Kølemidlet strømmer fra magnetventilens enkeltrørsendeudløbsrør til køleskabets fordamper, og køleskabets fordamper strømmer tilbage til kompressoren for at realisere kølecyklussen.(Se figur 1)
Arbejdstilstand 2 i systemet: magnetventilspolen er aktiveret.På dette tidspunkt overvinder magnetventilens jernkerne kraften fra returfjederen og bevæger sig til enkeltrørsenden under påvirkning af den elektromagnetiske kraft, lukker enkeltrørsendeudløbet, og dobbeltrørsendeudløbet er åbent. stat.Kølemidlet strømmer fra magnetventilens dobbeltrørsendeudløbsrør til køleskabets fordamper og vender tilbage til kompressoren for at realisere kølecyklussen.